Kendaraan sport listrik  SKEV-1 (Signal Kustom Electric Vehicle 1) dibuat atas kerjasama antara coachbuilder Signal Kustom, Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) dan didukung oleh Auto Vision serta Alpine yang masing-masing memasok lampu dan perangkat Audio multimedia. Kehadiran SKEV-1 merupakan perwakilan salah satu karya teknologi bangsa Indonesia di mana karya ini bisa disejajarkan dengan teknologi buatan bangsa lain. SKEV-1 diharapkan bisa memacu inovasi dan kreatifitas anak bangsa lainnya untuk menjadi pionir teknologi.

Pipa karet apung menjadi salah satu hasil riset yang telah dimatangkan BPPT untuk segera digunakan di industri pengerukan dan perminyakan, sebagai media alir material dari kapal tanker/keruk ke daratan maupun sebaliknya.

lndonesia sebagai salah satu negara penghasil karet, sedang mengembangkan teknologi karet komposit yang diperlukan untuk industri tersebut dan industri lainnya. Selain itu prasarana untuk uji spesifikasi teknis juga turut dikembangkan, seperti hydrostatic test, bending test, stiffness test, serta burst test.

XIRKA System-on-Chip (SoC) generasi pertama adalah sebuah chipset untuk Broadband Wireless Access (BWA) yang sesuai dengan standard IEEE 802.16d-2004 untuk fixed WiMAX dan IEEE 802.16e-2005 untuk mobile WiMAX. Chipset XIRKA memberikan WiMAX integrator sebuah solusi yang handal dengan Physical Layer (PHY) yang terintegrasi penuh dan solusi didalam Media Access Control (MAC) sehingga menjadikan subscriber station (SS) maupun mobile station (MS) yang tidak hanya ber performa tinggi (dengan throughput up to 40 Mbps), tetapi juga dengan harga yang ekonomis.

Teknik Sosrobahu merupakan teknik konstruksi yang digunakan terutama untuk memutar bahu lengan beton jalan layang dan ditemukan oleh Tjokorda Raka Sukawati. Dengan teknik ini, lengan jalan layang diletakkan sejajar dengan jalan di bawahnya, dan kemudian diputar 90° sehingga pembangunannya tidak mengganggu arus lalu lintas di jalanan di bawahnya.

Temuan Tjokorda digunakan insinyur Amerika Serikat dalam membangun jembatan di Seattle.

Selangkah lagi, bangsa Indonesia akan memproduksi microcar alias mobil mikro yang 100 persen buatan dalam negeri. Tak tanggung-tanggung, siswa-siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) kemungkinan besar akan dilibatkan dalam proyek tersebut. ”Kami sedang menjajaki kerja sama dengan Armada Indonesia (Arina), nama mobil itu nantinya Arina-SMK. Sekarang masih dalam tahap prototipe, Mei 2009 nanti mungkin sudah bisa diluncurkan,” ujar Direktur Pembinaan SMK Departemen Pendidikan Nasional (Depdiknas) Joko Sutrisno.

KRI Banjarmasin – 592 sandar di dermaga Sukarno Makassar dalam rangka Long Sea Treal dengan komandan KRI Letkol Laut (P) Eko Jokowiyono, alumni AAL XXXVII tahun 1991.  Kapal buatan produksi dalam negri PT PAL Surabaya ini menjadi kapal Landing Platform Dock LPD ketiga yang masuk jajaran TNI AL. Dua kapal LPD pertama yakni KRI Makassar – 590 dan KRI Surabaya – 591 dibuat di pabrik Korea Selatan. Kapal LPD pengerjaannya dibuat di galangan kapal PT PAL Surabaya, dengan pengawasan tenaga ahli dan peralatan dari Korea Selatan. Pembuatan LPD KRI Banjarmasin 592 ini merupakan transfer of technology kepada industry strategis nasional.

Meski dengan segala keterbatasan fasilitas yang dimiliki, Lembaga Pengkajian Teknologi (Lemjitek) TNI AD, Karangploso, Kabupaten Malang, mampu menciptakan robot tempur. Memang robot tempurnya masih dalam bentuk prototype. Namun, ia sudah mampu dioperasionalkan dan diujicobakan di lapangan terbuka. Sistem operasionalnya juga sangat canggih, yakni menggunakan sistem kendali jarak jauh memanfaatkan gelombang radio.