Kontes Robot Indonesia (KRI) dan Kontes Robot Cerdas Indonesia (KRCI) tingkat nasional selesai sudah. Universitas Gadjah Mada (UGM) yang ditunjuk sebagai tuan rumah telah menuntaskan tugasnya dengan baik. Pagelaran yang berlangsung selama dua hari itu, 11-12 Juni 2011 mempertemukan robot-robot dari seluruh penjuru nusantara untuk dipertandingkan. Pemenangnya akan menjadi wakil Indonesia di kancah Internasional. Ke-101 robot yang merupakan juara dari regional masing-masing berkompetisi memperebutkan predikat sebagai yang terbaik.

Kontes ini terbagi menjadi lima Kategori, yaitu Kontes Robot Indonesia (KRI); Kontes Robot Cerdas Indonesia (KRCI) dengan Kategori Berkaki, Beroda, dan Battle (Humanoid); serta Kontes Robot Seni Indonesia. Di Kategori KRI para robot beradu ketrampilan untuk merangkai dan melarung bunga, yang merupakan perwujudan dari tradisi negeri Thailand yang akan menjadi tuan rumah untuk perlombaan ini di tingkat Internasional (ABU Robocon). Sedangkan untuk KRCI beroda dan berkaki, para robot berkompetisi untuk bisa menjadi yang tercepat dalam memadamkan api kemudian kembali ke titik home-nya. Di kategori Battle, para robot bertanding bola, memasukkan bola ke gawang lawan layaknya manusia (karena itu robotnya disebut Humanoid). Dan terakhir dalam KRSI para robot bertanding dalam memainkan tari tradisional khas Indonesia.

Wastafel rata-rata menghabiskan 12 liter air bersih perhari. Sedangkan di daerah padat penduduk rata-rata warga mengonsumsi 36 liter air bersih perhari untuk keperluan air penyiraman (flushing) toilet. Berlatar alasan itulah, Arief bersama Kiki dan Hita menggangas inovasi bernama Multifunctional Toilet Wastafel (M-Tow). M-Tow adalah sistem saluran air dari wastafel untuk flushing toilet, lengkap dengan filternya, ujar Arief.

Dikatakan Arief, M-Tow pada dasarnya adalah inovasi pemanfaatan kembali air buangan wastafel untuk pengganti flushing toilet. Desainnya cukup sederhana, hanya berupa sistem saluran air dari wastafel yang terhubung langsung dengan saluran toilet. Dengan menggabungkan kedua sistem tersebut, sebanyak 360 liter air bersih dapat dihemat setiap bulannya,  tutur mahasiswa angkatan 2009 ini.

Pesawat N-250 adalah pesawat regional komuter turboprop rancangan asli IPTN (Sekarang PT Dirgantara Indonesia,PT DI, Indonesian Aerospace), Indonesia. Menggunakan kode N yang berarti Nusantara menunjukkan bahwa desain, produksi dan perhitungannya dikerjakan di Indonesia atau bahkan Nurtanio, yang merupakan pendiri dan perintis industri penerbangan di Indonesia. berbeda dengan pesawat sebelumnya seperti CN-235 dimana kode CN menunjukkan CASA-Nusantara atau CASA-Nurtanio, yang berarti pesawat itu dikerjakan secara patungan antara perusahaan CASA Spanyol dengan IPTN. Pesawat ini diberi nama gatotkoco (Gatotkaca).